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全長2.8公里?設(shè)計(jì)時(shí)速50公里

飛云江五橋位于飛云江高速橋和鐵路橋之間，接線工程的起點(diǎn)為瑞安火車站前的江南大道，向北延伸交新老56省道，跨飛云江后，終點(diǎn)接北岸在市區(qū)西首江北水廠處接瑞楓公路，并與規(guī)劃中的濱江大道西延伸段連接。
2011年11月18日開工，瑞安市飛云江五橋并于2016年12月15日上午10：00全面通車。該工程全長2.8公里，接線長1.8公里，寬42米；過江大橋全長1020米，主橋?qū)?2.5米，引橋?qū)?5.5至29米。橋位距上游鐵路橋約700米，距下游高速公路橋約1800米，通航標(biāo)準(zhǔn)300噸級海輪。橋面近期采用雙向四車道加兩側(cè)機(jī)非混合車道，遠(yuǎn)期采用雙向四車道加兩側(cè)公交車專用道，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)50公里。北岸采用定向匝道，設(shè)互通式立交。項(xiàng)目總投資約7億元。
飛云江五橋連通瑞安火車站前的江南大道，建成通車后市民可直接由瑞楓線經(jīng)五橋到達(dá)瑞安市火車站，分流飛云江主橋與飛云江三橋的車流，極大地緩解飛云江兩岸通行壓力。

主橋結(jié)構(gòu)溫州首例?色彩由中國美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)

飛云江五橋及接線工程屬省重點(diǎn)市政建設(shè)項(xiàng)目，工程建成后，將接通飛云江兩岸的56省道和瑞楓公路，屆時(shí)飛云江五橋與東面的飛云江大橋、瑞安大橋遙相呼應(yīng)，形成一個(gè)環(huán)飛云江“發(fā)展帶”，帶動江南、江北聯(lián)動發(fā)展，將安陽中心城區(qū)、江南新區(qū)、濱海新區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、現(xiàn)代物流園區(qū)等五大區(qū)塊集聚融合為一個(gè)面積約370平方公里的城市核心區(qū)，助推瑞安“產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)城融合”和跨江發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施。

飛云江五橋及接線工程設(shè)計(jì)新穎，富有特色。主橋采用鋼桁架系桿拱結(jié)構(gòu)，在溫州地區(qū)橋梁建設(shè)中屬首例。橋面鋪裝引入新技術(shù)，采用先進(jìn)工藝，在鋼結(jié)構(gòu)橋面板上直接鋪裝瀝青混凝土，降低了橋面厚度和承重。主橋色彩由中國美術(shù)學(xué)院專家設(shè)計(jì)，采用色彩漸變設(shè)計(jì)方案，營造良好的視覺效果，既是市政交通工程，又是城市景觀工程。